「自転車ユーザーの意識と運転の実態について」2025年版アンケート調査
~過去6か月間に回答者の約70%が「歩道通行」、約15%が「ながらスマホ」の経験あり~
2025年10月1日
MS&ADインターリスク総研株式会社
【アンケート調査概要】
MS&ADインシュアランス グループのMS&ADインターリスク総研株式会社(社長:宮岡 拓洋)は、2025年8月に、全国の消費者1,000人を対象に、「自転車運転に関するアンケート調査」を実施しました。
【自転車ユーザーの意識と運転の実態についてのポイント】
詳細な報告書は弊社ホームページ(https://rm-navi.com/search/item/2288)で公開しますが、ここでは、本調査で明らかになった自転車ユーザーの意識と運転実態の概要についてお伝えします。
- 「周囲と比べて自分は交通ルールを守っており自転車の安全運転ができている」かの設問に対して「強くそう思う」と「そう思う」の回答の合計は83.1%であった。(図1)
- 回答者の69.2%が過去6か月間に「車道と歩道の区別のある道路で、歩道を通行した」ことがある。そのうち19.2%が「問題ない」とし、73.7%が「問題はある」ことを認識していた。(図2、図3)
- 回答者の15.1%が過去6か月間に「ながらスマホ」運転をしたことがある。そのうち11.3%が「問題ない」とし、84.1%が「問題はある」ことを認識していた。性別・年齢別でみると、ながらスマホ運転をした回答者は40代男性が最も多かった。(図4、図5、図6)
- 2026年4月より、16歳以上の自転車運転者による交通違反に対する交通反則通告制度(青切符)が導入されることについて、「知らない」と「よく知らない」の回答の合計は35.1%であった。(図7)
- 回答者の自転車損害賠償責任保険加入の認識については、58.1%が加入している、26.1%が加入していない、15.8%がわからないと回答した。(図8)
【図1】周囲と比べて、自分は交通ルールを守っており自転車の安全運転ができていると思いますか(n=1,000)

【図2】車道と歩道の区別のある道路で、歩道を通行したことがある(n=1,000)

【図3】車道と歩道の区別のある道路で、歩道を通行することについてどのように思いますか(n=692)

【図4】ながらスマホ運転をしたことがある(n=1,000)

【図5】ながらスマホ運転をすることについてどのように思いますか(n=151)

【図6】ながらスマホ運転をしたことがある回答者数(性別・年齢別)(n=151)
単位:人数

【図7】2026年4月より交通反則通告制度(青切符)が導入されることについてご存じですか(n=1,000)

【図8】あなたは自転車損害賠償責任保険に加入していますか(n=1,000)

【調査の概要】
(1)調査実施期間
2025年8月18日~21日の間にインターネットによる調査を行った。
(2)回答者数
1,000人(男性500人、女性500人)
15~19歳、20~29歳、30~39歳、40~49歳、50歳~59歳、の年齢5区分ごとに男女各100人。
(3)回答者属性
①自転車を運転する頻度
| 頻度 | 人数 |
|---|---|
| 週に2~3回程度 | 375 |
| 週に4回以上 | 625 |
| 合計 | 1,000 |
②職業
| 職業 | 人数 |
|---|---|
| 会社員 | 342 |
| 会社経営・役員 | 5 |
| 公務員 | 24 |
| 自営業・自由業 | 48 |
| 団体職員・各種法人 | 6 |
| 派遣社員 | 30 |
| パート・アルバイト | 166 |
| 学生 | 224 |
| 専業主婦・主夫 | 89 |
| 無職(定年退職者を含む) | 59 |
| その他 | 7 |
| 合計 | 1,000 |
以上